" El conocimiento sin las herramientas adecuadas para aplicarlo no es conocimiento. "

sábado, 27 de octubre de 2012

Estructura y Organización de Almacenes

Este análisis tiene el objetivo de conocer los aspectos básicos de los almacenes.

- Grado de organizacion y racionalizacion de los mismos.
- Capacidad disponible y deseable, según el nivel de stock
- Influencia en el servicio al cliente (tiempo de respuesta)
- Coste de almacenamiento de productos.

Nos debemos centrar en los siguientes puntos.

Con relación a los productos, debemos tener en cuenta los sistemas de identificacion,codificacion y señalizacion de productos. las características físicas del almacén(peso, volumen) la estandarización de los embalajes y los medios de contención.

En cuanto a infraestructura física del almacén y su capacidad o sea, la superficie construida y útil por zonas de trabajo, altura a pie de cerchas, dimensiones de pasillos y corredores, niveles de ubicación por zonas de almacenaje(altura) numero de huecos disponibles por alveolo o estante, índice de ocupación por zonas.

Sistemas de manipulación y almacenaje empleados (pallets, jaulas,etc) cuantificacion del volumen de movimientos de los diferentes sistemas de manipulación tanto en procesos de entrada y salida.

Organizacion física del almacén, técnica de almacenamiento (estantería fijas, dinámica, sistemas drive in) sistemas de ubicación de productos (zonificacion, posición fija, posición aleatoria,,mixta) procedimientos de picking.

Los costes de almacenaje y manipulación debemos diferenciarlos de los costes de posesión, de los productos.
COSTE ALMACENAJE=COSTE ALMACENAR+COSTE MANIPULACIÓN
COSTE POSESIÓN= C.ALMACENAJE+RIESGO+C.FINANCIERO

viernes, 19 de octubre de 2012

Distribución Europea. Control y la Moneda.

El control de los proveedores sobre los canales de distribución tiende a reducirse, debido a las distancias y las diferencias estructurales en los mercados. Esto provoca una falta de información actualizada, esto provoca funcionar al mismo nivel que el resto de sus competidores locales.

El problema de la moneda es simple, en cuanto que los cambios, pagos y cobros, etc.. se tornan mas confusos por los valores distintos y cambiantes, la inflación, las transferencias bancarias, etc..

miércoles, 17 de octubre de 2012

La Distribución Europea. El entorno

Las condiciones de legislacion que regulan el funcionamiento de un determinado mercado exterior condicionan de manera importante la estructura del sistema de distribución.
Estas condiciones pueden ser completamente diferentes de las que rigen en el mercado propio. Las normas legales pueden cambiar con el tiempo, transformando el modo en que los inversores organicen su sistema de distribución en dicho país.

Cada mercado tiene características definidas y diferentes, a ellas las empresas deben adaptarse si quiere funcionar eficazmente en el mercado.

domingo, 14 de octubre de 2012

La Distribución Europea

La decisión de una empresa de salir fuera del territorio nacional es muy delicada en cuanto a la elección de un canal de distribución óptimo para sus necesidades y condiciones. La experiencia en el ámbito nacional puede ser una utilidad, pero nunca determinante a la hora de definir estrategias o los criterios de actuación.

Debemos de detenernos y sistematizar lo aprendido y ver una serie de factores que nos pueden afectar para nuestra expansión internacional, estos factores pueden ser los costes, el entorno local, el control sobre la distribución, la moneda y las comunicaciones.

En este posts y en los siguientes vamos a ver estos factores y sus características. En este primer post vamos hablar de los costes.

COSTES

Los costes se incrementan cuando lo hacen las distancias entre los puntos de distribución. Pero no son solo estos costes existen otros gastos como:

   El Embalaje se necesita ser mas resistente para los largos trayectos como garantía a su integridad. Cuando se utilizan contenedores este factor no es importante, pero no todas las instalaciones son capaces de recibirlos.

  La Administración de los pedidos también incrementa su coste. Documentos, certificados, formularios, etc.. exigen esfuerzo y tiempo que implica dinero. Evitar errores y gestionar eficazmente todo esto puede suponer contratar personal.

 El mantenimiento de las existencias en transito, en intercambio de largas distancias, implica la necesidad de incrementar el capital de trabajo.

En los siguientes posts hablaremos de el Entorno.

martes, 9 de octubre de 2012

Importancia de una buena Ubicacion el Almacén.

Una buena ubicación nos asegura que se minimice los costes de transporte en su conjunto, teniendo en cuenta tanto los portes de entrada como los de salida.

Para  fijar una buena localizacion de nuestro almacén debemos contemplar una serie de factores tales como, los medios de comunicacion ya existentes, beneficios fiscales de la inversión y coste de esta, etcc. también no se nos olvide las oportunidades de inversión en solares ya edificables.

Existen muchos modelos de planteamiento, contemplando una serie de comportamientos de unos parámetros básicos como la distancia a los puntos de destino y el coste de transporte, todo ello puede ser orientativo a lo hora de realizar un estudio junto con otras variables.

Entre los diferentes procedimientos ya existentes, me decanto por el método del centro de gravedad por su simplicidad, es realmente útil para definir la posición de un almacén central que reciba productos de varios proveedores y tenga que abastecer a su red de almacenes regionales.

lunes, 8 de octubre de 2012

Eliminación de Costes sin valor.

Aquellas actividades que implican coste, sin añadir valor al producto desde el punto de vista del cliente, se consideran como un despilfarro los cuales hay que eliminar.
Esta máxima podriamos decir que la mas empleada en las actividades logísticas ya que este principio va ligado a la productividad de los procesos operativos.

Indicar que el flujo de materiales desde su origen hasta su destino ya genera una serie de operaciones que añaden valor al producto desde el punto de vista del cliente. Pero por otro lado también aparecen otros coste que no añaden ningún valor desde el punto de vista del cliente, como son el almacenaje,preparación de pedidos, transporte,etcc....

En el concepto JUST IN TIME denominan  a estos costes susceptibles de reducción o eliminación con la palabra despilfarro constituyen un objetivo logístico la reducción al máximo de estas operaciones no productivas.

Para ello se utilizan técnicas con un denominador común, la reducción de dos factores:

Factor tiempo (lead time) y el factor espacio (volumen).

Lo que se busca en definitiva es que por un lado en la gestión de stocks, los niveles de stock normativos, just in time, el fin es conseguir unos niveles mínimos de existencias, afectando al espacio requerido (m3 de almacenaje). Por otro la optimizacion de rutas de reparto y la gestión automática de pedidos tienen con un objetivo la mejora del servicio mediante la reducción del factor tiempo.

En definitiva es que debemos conseguir la máxima rapidez del flujo de productos con el mínimo coste operacional. reduciendo lead times, aumentando la rotación de stocks.

miércoles, 3 de octubre de 2012

Implantación del Sistema J.I.T. La educación, clave del éxito.

En este ultimo post sobre este tema, vamos a abordar una parte que podría decirse que es la clave de que la implantación del sistema J.I.T. sea un éxito.

En esta fase esta compuesta por todos los integrantes que forma el equipo del J.I.T. Ello van a apreciar completamente los cambios que requiere.

La empresa no debe escatimar recursos en esta fase, de lo contrario la implantación podría ser un fracaso.

Debemos tener en cuenta que no debemos presionar demasiado en esta fase, ya que los efectos negativos que se pudiera tener daría al traste con la implantación. También tenemos que tener en cuenta otros aspectos de la educación mas dificiles, que es el garantizar una plena asimilación de la filosofía J.I.T por parte del personal de la empresa para conseguir que modifiquen sus actitudes.

Los cambios que acompañan a la introducción del J.I.T. son diferentes ya que en lugar, de imponer reglamentaciones estrictas dentro de la empresa, lo que se intenta es modificar la percepción de los empleados respecto a sus papeles y responsabilidades. Ellos deben de identificar:

  - Que sistema se puede crear para identificar problemas.
  - Que medidas correctoras una vez que se identifiquen los problemas y actuar sobre ellos.
  - Buscar métodos para eliminar mermas.

Este proceso en donde se modifica la forma de trabajar de los empleados solicita una mayor exigencia en la búsqueda de un programa de educación global y continuo.

lunes, 1 de octubre de 2012

Implantación de un sistema J.I.T. Compromiso y demas factores

El compromiso por parte de la dirección debe ser importante por varias razones. La primera es que tienen la autoridad para realizar los cambios que sean oportunos para la implantación del sistema.

De esta forma los cargos inferiores asumiran tambien el compromiso para beneficio de todos.

Por otro lado esta tambien  la hora de la toma de decisiones, en este punto el del si o no la empresa debe estar preparada y asumir los cambios e inversiones financieras que se necesiten para la puesta en marcha del sistema. Para la toma de esta decision, existen unos factores que implican esta decision y los cuales hay que haber contestado.

¿ Se ha completado la fase de compresion basica ?
¿ Se ha completado la educacion preliminar ?
¿ El analisis de costes/beneficios indica una buena rentabilidad del sistema ?
¿ Existe compromiso por parte de la alta direccion ?

Todos estas preguntas deberemos haberlas planteado y contestado para saber en que punto estamos para poder continuar con la implantacion.

En el proximo post hablaremos de la educación por parte del personal sobre la implantacion del sistema J.I.T. ya es la clave del éxito.