" El conocimiento sin las herramientas adecuadas para aplicarlo no es conocimiento. "

sábado, 31 de marzo de 2012

Actividad Logística en Estados Unidos. Crece

La actividad logística en Estados Unidos parece que apostado por el crecimiento.  Aumentaron en un 15% los pedidos de equipamientos para la logística en el año 2011.
Esta estadística junto con la de los años 2012 con un crecimiento mas moderado de un 8% y un 12% para el año 2013 fueron presentadas por Young y Prest en el Modex 2012.

Analisis de la huelga para sector Logístico.

El análisis de la huelga general que sufrimos en nuestra país, nos deja un balance en nuestro sector el cual según los sindicatos fue de un 95%.
En cuanto al plano operativo las actividades en los puertos fueron nulas, en los aeropuertos se vieron sujetas a los servicios mínimos y en cuanto al servicio por carretera el de paqueteria fue el que mas sufrió.
En cuanto al plano administrativo fue bajo.

¿ Por que un Diagnóstico Logístico ?

Cualquiera con años de experiencia, sabe que a lo largo de los años hay épocas de crecimiento y otras etapas de recesión, las cuales podemos decir que están relacionadas con los cambios en los ciclos económicos.
Cuando la andadura pasa por una etapa de crecimiento, nuestra parte comercial es muy buena, donde el ambiente es de optimismo y de bonanza. Nos surge las necesidades de ampliaciones, grandes proyectos,etc. Pero también tiene una doble lectura que es que la empresa puede hipotecar su futuro.

Otros apuestan por potenciar sus recursos propios y alimentar al máximo su factor flexibilidad. En ambos casos los margenes se ven repercutidos y se pasa de costes fijos a variables.

El problema real llega con la etapa de recesión. las ventas bajan, los margenes se disparan, el pesimismo es nuestro amigo inseparable y las tomas de decisiones son totalmente contrarias a nuestra etapa de bonanza.
Surge entonces cuando se pone en riesgo el crecimiento sostenido de la empresa.

Es entonces cuando debemos realizar un profundo diagnóstico para encontrar las causas que generan esta crisis y poder afrontar la situación.

Plan Estrategico de Logistica

El Plan Estrategico de Logística, se deriva del Plan Estratégico General de la empresa, con un desarrollo aproximado de 4 o 5 años, donde se recogen cuestiones como lanzamientos de nuevos productos, políticas de mercado,etc..

El objetivo de este plan, es definir los recursos necesarios en un futuro previstos por los cambios, en el caso de que los objetivos marcados lleguen a buen fin.

En este proceso de plantificación se generan una serie de decisiones estratégicas que deben valorarse. Como son la ampliación de almacenes, apertura de nuevas fabricas, sustitucion de fabricación propia por compras, etc...

Pero en una empresa puede dependiendo de su volumen y desarrollo interno, puede originar lo siguiente:

 - No exista Plan Estratégico de Logística y las decisiones estratégicas se toman según van surgiendo. (construcción de una nueva fabrica ya que la actual esta saturada).

 - Existe Plan Estratégico de Logística derivado del Plan Estratégico general pero no esta lo suficientemente definido y la toma de decisiones queda relegada a la Dirección General.

 - Existe un Plan Estratégico de Logística derivado del Plan de Actividades a largo plazo en donde Logística tiene cabida para su actuación coordinado con la Dirección General.

jueves, 29 de marzo de 2012

Excelencia Logistica. Analisis de los Agentes Facilitadores.

Como estos análisis por el principio de los factores que ya detalle anteriormente. El orden de estos agentes y sus factores no implica un orden de importancia.

ORGANIZACION Y ESTRUCTURA DE LA EMPRESA.

En este análisis lo vemos desde el punto organizativo y decisional de la empresa, así como de establecer las responsabilidades de carácter logístico de la misma., son cuatro factores los cuales iremos viendo.

Organizacion Funcional.

Este punto es importante, ya que para conseguir mejorar los procesos logisticos en una empresa sin figurar como responsabilidad unica (Logistic Manager) el cual aglutine las principales funciones relacionadas con el control del flujo de materiales.

Distinguimos tres modelos de organizacion funcional que afectan directamente a la gestion logistica.

- Modelo con actividades diluidas

 Corresponde a empresas que estan en una primera etapa de evolucion. No existe una responsabilidad logistica definida, la gestion de almacenaje y distribucion es para dpto. Comerical y la gestion de stock es para Fabrica.

- Modelo con actividades logisticas separadas por funciones.

Desarrollo paralelo con los departamentos comerciales y industrial, sin que exista conexion entre las decisiones de los mismos. En este modelo existen como dos gestiones logísticas una de carácter industrial (materiales) y otra comercial (distribución física).

- Modelo de integracion de la función logística.

Este modelo se caracteriza por la presencia de un Responsable Logístico, situado al mas alto nivel y que aglutina todas las actividades (control del flujo de materiales, producción, distribución).

Seguiremos analizando los demás factores.

miércoles, 28 de marzo de 2012

Twiter y como captar su atención

Creo que este medio social es un gran invento, una forma fantástica de expresar cualquier noticia, información, estado, etc.. y que millones de personas sean participe de esas emociones o oportunidades.

Sigo en mi tarea de documentarme en este gran medio que son las redes sociales y paso a relataros algunos de los consejos que seguro que ya la mayoría conocéis pero que creo que son un buen punto de partida.

1.- Escucha.
2.- Pregunta.
3.- Encuentra una interesante cita para compartir.
4.- Mantente Creativo.
5.- Toma un Descanso.
6.-  Se tu mismo.
7.- Copia a un Líder.
8.- Conoce tus metas.
9.-  Twitter debe divertirte

By msypace.

Social Media y como sobrevivir

La verdad que en esta materia soy algo nuevo y en la cual me estoy documentando ya que creo que el futuro pasa por estar en la red.
Por ello me documento y leo mucho, con el fin de poder estar en lo alto de la ola cuanto antes, mis lectura son variadas pero creo que lo que a continuación expongo puede ser de ayuda. Mas que nada por que viene de gente experta.

Son pautas a seguir para conseguir estar en lo alto de la ola.

1.- Conoce tu Objetivo,  saber por qué y lo que vamos a hacer antes de hacerlo.
2.- Escuchar mas y hablar menos,  control de los sitios de las palabras y frases clave relacionadas con tu negocio y objetivos. Eso es escuchar de forma activa.
3.- Búsqueda de seguidores,  intenta buscar aquellos que puedan ser referencia por algo,  Mientras más gente hable de ti en la red y bien mejor.
4.- Social igual a sociales, no usar las redes sociales como medio de marketing tradicional o vehículo masivo de envío de publicidad.
5.- Medir el éxito, ¿De qué vale entrar e interactuar en los social media si no sabes si lo que haces lo estás haciendo bien?

martes, 27 de marzo de 2012

Excelencia Logistica. Agentes Facilitadores

Es difícil determinar la importancia que puedan tener para la empresa cada unos de los agentes facilitadores que a continuación enumero.
Podríamos decir que todos en su conjunto son condición necesaria pero no suficiente, o sea que podemos encontrarnos empresas donde todos sus agentes logísticos esta bien definidos y sin embargo sus resultados son malos. Por otro lado puede darse el caso al revés  resultados magníficos pero sus agentes logísticos precarios.
En resumen esta disparidad surge por que en el primer caso las políticas y formulas aplicadas en la gestión han sido inapropiadas, y en el segundo caso el esfuerzo, la entrega del personal por su trabajo permiten conseguir buenos resultados.
Estos son los agentes facilitadores y sus factores a analizar:
ORGANIZACIÓN Y ESTRUCTURA -  Organización funcional, operativa, análisis decisional e integración cadena suministro.
POLITICAS DE SERVICIO  - Grado de definición y compromiso (fiabilidad, disponibilidad)
GESTION OPERATIVA -  Plan estratégico, Forescast, Plan de aprovisionamiento, Programa de producción, Técnicas de programación de la producción, Técnicas de aprovisionamiento, Gestión de la distribución física.
RECURSOS INFORMATICOS – Sistemas integrales de información.
MEDICION Y CONTROL  - Costes logísticos, indicadores de gestión.

Proyecto de red europea de alta velocidad de mercancias por ferrocaril

Con una capacidad de carga de 120 toneladas de mercancía equivalentes a siete semirremolques, el Euro Cargo Express ha realizado el primer viaje de pruebas entre Lyon y Londres.

Con esta prueba piloto se pretende demostrar los beneficios en eficiencia, velocidad y medio ambiente de un sistema de transporte intermodal de contenedores aéreos y la combinación de la alta velocidad de la red ferroviaria.

Creo que es un paso mas como complemento a la vía tradicional de mercancías por carretera.  Y de esta manera poder crear otra solución para el envió de mercancías ante el continuo aumento que esta teniendo el combustible.

Transporte y tecnología ambiental unidas por NAVISTAR

La tecnología ambiental en su calidad de emisión de gases han encontrado en la empresa NAVISTAR su mayor exponente. Su experiencia y trayectoria de mas de 160 años en el campo del transporte terrestres, se ven expuestos en su nueva gama de motores Maxxforce cumpliendo con la normativa ecológica Euro IV.

Navistar en México está convencida de que la innovación sostenible es clave para el éxito en los negocios.

Creo que es una buena apuesta por este planeta.

domingo, 25 de marzo de 2012

La Excelencia Logistica

¿ Que requisitos son necesarios para que una empresa alcance la llamada Excelencia Logistica ?

Si nos basamos en el modelo EFQM de la excelencia empresarial, para el analisis de la Excelencia Logistica, es fundamental el estudio de dos grandes bloques:

  Agentes Facilitadores, elementos y recursos que la empresa utiliza  para la consecucion de los objetivos empresariales.

 Resultados obtenidos, como consecuencia de la aplicacion de los agentes logisticos.

Hablaremos de dos los grandes bloques, en seguidos post.Os espero.

No volverse loco en Twiter

Leo en distintas paginas que los cimientos del Zen es el equilibrio y que vendria bien para los twieteros ya que andamos estresados quieron compartir o escribir todo.

Para ello algunos dan una serie de consejos que a continuacion os detallo.

1. No tienes que twittearlo todoy a cada minuto.
2. No tienes que seguir a todo el mundo en Twitter.
3. No tienes que seguir a todas las personas que te siguen a ti.
4. No tienes que leer todos los tweets.
5. No necesitas decenas de listas.

Podria incluirse mas, pero lo cierto es que twiter es un medio que te engancha para escribir cada detalle que te pasa a lo largo del dia.

Mantengamos una linea para mantenernos en equilibrio.

Comercio Electronico en España

Me parece un buen estudio y recomiendo la lectura.

Creo que el futuro pasa por el comercio electronico, cada vez mas las empresas y los particulares estamos utilizando este medio.

Si lo desea puede descargarse el estudio “El Comercio Electrónico en España 2012“ (disponible en formato pdf, 33 páginas y 963 Kb).

Un buen analisis realizado por ONLINE BUSINESS SCHOOL.

Empresas de E-Commerce externalizan sus envios

Segun un estudio el  96% de las empresas consideradas en el informe, llevan a cabo internamente la gestión de los almacenes y plataformas de distribución para el comercio electrónico, mientras que sólo el 4% tienen externalizada la gestión total o parcial a operadores logísticos.

En cuanto a los transportes de envios el 83% de las empresas lo tienen externalizado a empresas especializadas.



lunes, 19 de marzo de 2012

Nuevas empresas logisticas para Alcala de Henares

La Comunidad de Madrid facilita la implantación de nuevas instalaciones industriales y de empresas logísticas y de almacenaje mediante la aprobación en el Consejo de Gobierno de una modificación puntual del Plan General de Alcalá de Henares.

Con esta modificación la Comunidad de Madrid quiere generar la instalación de nuevas empresas y de paso generar actividad económica en sus polígonos.

El cambio posibilita aumentar la altura máxima de edificación de 12 a 15 m, sobre los que se admiten únicamente elementos técnicos o singulares que ocupen un máximo del 40% de la ocupación máxima, lo que supone aumentar también este porcentaje que antes era del 20%.

UPS Gigante en Mensajeria

Al final UPS consigue hacerse con su compentencia TNT. De esta forma el gigante americano de mensajeria creara la mayor compañia logistica de la industria,  lo que supondrá reforzar la posición de UPS frente a FeDex en el escenario global de los servicios de mensajería y paquetería.

Con esta integración, UPS y TNT Express potenciarán significativamente su capacidad de servicio a las complejas necesidades de logísticas de los clientes que tendremos en común, palabras del presidente y consejero delegado de UPS.